Supap Ne Demek? - SELIM ORMANCILIK

Son Güncellemeler

Supap Ne Demek?

subap
Supap, bir içten yanmalı motorun önemli bir parçasıdır ve motorun çalışma döngüsünde gazların girişi ve çıkışıyla ilgili işlemleri kontrol eder. Supaplar, motorun silindirlerine hava (yakıt ve oksijen karışımı) girmesini ve yanmış gazların dışarı çıkmasını sağlar. Bu işlem, motorun düzgün çalışması için çok önemlidir.

Supapların Temel Görevleri:

  1. Hava/Gaz Girişi (Emme Supapları):
    • Motor çalışırken, yakıt ve hava karışımının silindirlere girmesini sağlayan supaplar "emme supapları" olarak bilinir. Emme supapları, emme manifoldu ile silindir arasındaki geçişi kontrol eder.
  2. Egzoz Gazı Çıkışı (Egzoz Supapları):
    • Yanma işlemi sonrasında, motor silindirinde oluşan yanmış gazların dışarı atılmasını sağlayan supaplar ise "egzoz supapları" olarak adlandırılır. Bu supaplar, egzoz manifoldu ile silindir arasındaki geçişi kontrol eder.

Supapların Yapısı:

Supaplar genellikle metal alaşımlarından yapılır ve genellikle uzun, ince bir çubuk şeklinde olup, üst kısmı yuvarlak veya düz olabilir. Supapların birkaç temel bileşeni vardır:

  • Şapka (Üst Kısım): Supabın üst kısmıdır ve genellikle silindire gazın girmesini ya da çıkmasını sağlayan yüzeydir.
  • Shaft (Gövde): Supabın dikey olarak hareket etmesini sağlayan ana kısımdır. Bu kısım, supapların valf yataklarında kayarak hareket etmesini sağlar.
  • Köşe ve Kollar: Supabın çalışmasını sağlayan aktüatörler ve bağlantı elemanlarıdır.

Supapların Çalışma Prensibi:

  • Supaplar, valf mili (kam mil) aracılığıyla hareket eder. Kam mili, motorun içindeki kam dişlileri ile dönerek, supapların açılıp kapanmasını sağlar. Kam milinin dönme hareketi, supapları açarak yakıt hava karışımının silindirlere girmesini ve yanmış gazların egzoz manifoldundan dışarı çıkmasını sağlar.
  • Supaplar, genellikle yaylar yardımıyla kapalı tutulur. Kam mili devri, supapların ne zaman açılacağı ve kapanacağı konusunda kritik bir rol oynar.

Supap Türleri:

  1. Emme Supapları:Hava-yakıt karışımının silindirlere girmesini sağlayan supaplardır. Bu supaplar genellikle daha büyük olur çünkü daha fazla gazın girmesi gerekir.
  2. Egzoz Supapları:Yanma sonucu oluşan egzoz gazlarının dışarı çıkmasını sağlar. Egzoz supapları, daha yüksek sıcaklıklarla çalıştıkları için genellikle daha dayanıklı ve sert yapılı olur.

Supapların Önemli Özellikleri:

  • Açılma ve Kapanma Zamanı: Supapların ne zaman açılıp kapanacağı, kam milinin (valf mili) tasarımına bağlıdır. Bu zamanlama, motorun verimliliği, gücü ve yakıt ekonomisi üzerinde doğrudan etkili olabilir.
  • Supap Yatakları: Supaplar, supap yatakları içinde hareket ederler. Bu yataklar, supapların düzgün çalışabilmesi için çok önemlidir.
  • Supap Yayları: Supapların kapanmasını sağlayan yaylar, motorun yüksek devirde bile düzgün çalışmasını sağlar.

Supapların Çalışma Döngüsü:

  1. Emme Fazı: Emme supapları açılır ve yakıt hava karışımı silindirlere girer.
  2. Sıkıştırma Fazı: Emme supapları kapanır ve yakıt hava karışımı sıkıştırılır.
  3. Yanma Fazı: Yanma meydana gelir ve egzoz supapları kapanır, bu fazda güç üretilir.
  4. Egzoz Fazı: Egzoz supapları açılır ve yanmış gazlar dışarı atılır.

Supapların Önemi:

  • Motor Performansı: Supapların doğru bir şekilde açılıp kapanması, motorun verimliliğini ve güç üretimini doğrudan etkiler. Bu yüzden supapların doğru ayarlanması, motorun performansını artırır.
  • Yakıt Ekonomisi: İyi çalışmayan supaplar, motorun yakıt verimliliğini olumsuz etkileyebilir. Bu da yakıt tüketimini artırır.
  • Emisyonlar: Supaplar, egzoz gazlarının düzgün bir şekilde dışarı atılmasını sağlar. Yetersiz supap çalışması, yüksek emisyonlara yol açabilir.

Supapların Bakımı ve Sorunları:

  • Supap Sızıntıları: Zamanla, supaplar yeterince iyi kapanmayabilir ve yakıt sızıntılarına yol açabilir. Bu da motorun verimsiz çalışmasına neden olabilir.
  • Supap Aşınması: Sürekli kullanım nedeniyle supaplar aşınabilir ve sıkışabilir, bu da motorun düzgün çalışmasını engelleyebilir.
  • Supap Ayarı: Motorun doğru çalışabilmesi için supap ayarlarının düzgün bir şekilde yapılması gereklidir. Yanlış ayarlanmış supaplar, motorun performansını düşürebilir.

Sonuç:

Supap, içten yanmalı motorların temel bileşenlerinden biri olup, motorun verimli çalışması için son derece önemlidir. Emme ve egzoz gazlarının doğru bir şekilde kontrol edilmesi, motorun güç üretimi ve yakıt verimliliği açısından kritik bir rol oynar.

Hiç yorum yok:

Yorum Gönder

Yorumunuz İçin Teşekkürler

Blogger tarafından desteklenmektedir.