Vuruntu Nedir?

Vuruntu (detonasyon) Nedir?

İçten yanmalı benzinli motorlarda bujiden gelen kıvılcımlarla başlayan hava yakıt karışımının yanması alevlerin silindirin içerisine doğru yayılmasıyla devam eder, bu araç motorlarında olması gereken normal yanma şeklidir. Bu şekilde gerçekleşen yanmanın etkisiyle oluşan basınç düzenli bir şekilde pistonu iter, motor sarsıntı yapmadan, gürültüsüz ve titreşimsiz bir şekilde çalışır. Ancak, silindir içerisindeki hava-yakıt karışımı bujiler tarafından ateşlendikten sonra (yanma bujiler ateşleme yapmadan kendi kendine de gerçekleşebilir) yanma olayı beklendiği gibi değil de düzensiz olarak gerçekleşirse “Vuruntulu Çalışma” yada “Detonasyon” denilen olay gerçekleşir.

Meydana gelen vuruntulu çalışma durumu, bujinin ateşlemesiyle başlayan hava yakıt karışımının oluşturduğu alev cephesinin yanma odasının diğer kısımlarına ulaşmadan ilk başladığı kısımlarda kendiliğinden yanması ve bu esnada ortamda patlamaların meydana gelmesi durumudur. 

Vuruntu (detonasyon) oluşumu yanma basıncının kontrolsüz olarak aşırı şekilde yükselmesinden kaynaklanan bir durum olmasından mütevellit, eğer bu sorun giderilmezse motorun diğer parçalarında daha büyük hasarlara sebebiyet verebilir. Motorun mekanik yapısında ciddi hasarlar meydana gelir,

• Bujilerin burun porselenleri kırılabilir, 
• Piston kafaları eriyebilir, 
• Supaplar zarar görebilir, 
• Aşırı basınçtan dolayı; piston, biyel, krank yataklarında boşluklar meydana gelebilir.

Motor vuruntulu çalışırsa ne olur?

• Aşırı sarsıntı meydana gelir, 
• Araç titremeye başlar, 
• Motordan gelen metalik sesler duyulur, 
• Motorun performansında ciddi düşüş meydana gelir, 
• Yakıt sarfiyatı anormal şekilde artar, 
• Motor arıza ikaz lambası yanar,