Marş Motoru Arızaları Nelerdir?

A-Marş Basmıyor

Genelde iki temel sebebi vardır,

1. Aküden kaynaklı sebepler
2. Marş sisteminden kaynaklı sebepler

B-Marşa basılmasına rağmen hiç ses yok yada sadece TIK diye bir ses geliyorsa.

1-Aküden kaynaklı arızalar:

• Akü bitmiş olabilir,
• Akü kutup başları gevşemiş, çıkmış yada kablosu kopmuş olabilir,
• Akü kutup başları oksitlenmiş olabilir,
• Akünün negatif (şasi) kutbundan çıkan kalın siyah kablonun diğer ucundaki bağlantısı gevşemiş veya yerinden çıkmış olabilir,

2-Marş sisteminden kaynaklanan arızalar:

• Sigorta atmış olabilir.
• Marş şalterine akım gönderen marş rölesi bozulmuş olabilir,
• Marş motoruna gelen kalın (kırmızı +) akü kablosu gevşemiş, kopmuştur yada çıkmış olabilir,
• Marş motoru arızalanmış olabilir,
• Marş motorundaki endüviye akım ileten marş kömürleri bitmiş, yada yayları gevşemiş olabilir,
• Marş motorunun marş şalteri arızalanmış olabilir,
• Kontak anahtarından çıkıp, marş motorunda bulunan marş şalterine gelen kablo bağlantısı kopmuş, gevşemiş veya oksitlenmiş olabilir,
• Kontak anahtarı arızalı olabilir,
• Marş motorunun sargıları yanmış olabilir,
• Endüvi lehimleri kopmuş olabilir.

3-Teknolojik Bilgi Noksanlıklarından Kaynaklı Marş Sorunları

• Otomatik şanzımanlı araçlarda frene basılmadığı takdirde motor marş yapmaz,
• Bazı manuel araçlarda debriyaj pedalına sonuna kadar basılmadığında, sistem marş yapılmasına izin vermez.

C-Marşa basıldığında motor çok yavaş ve zorlanarak dönüyor ama çalışmıyorsa

• Akü zayıflamış olabilir,
• Kutup başları gevşemiş veya oksitlenmiş olabilir,
• Marş motorundaki kömürler (fırçalar) bitmiş yada azalmış olabilir,
• Marş motoru arızalı olabilir,
• Marş motorunun endüvi yatakları, burçları sıkışmış bozulmuş olabilir,
• Endüvi mili yamulmuş olabilir,
• Endüvi gövdesi ikaz (statör) sargılarına sürtüyor olabilir,
• Marş motorunun ikaz sargılarında kısa devre olabilir,
• Endüvideki kolektör dilimleri aşınmış, kirlenmiş, yanmış olabilir,
• Endüvideki sargı lehimleri kopmuş olabilir.

D-Marş yapıldığında, mekanik dişli sürtünmesi sesi geliyor ve motor dönmüyor.,

• Marş motorundaki marş dişlisi aşınmış olabilir,
• Marş dişlisini iten çatal arızalanmış olabilir,
• Marş şalteri sargıları bozulmuş olabilir,

Marş sisteminde en sık karşılaşılan arıza, marş motorunun kömürlerinin bitmesidir. Diğer yaygın bir arızada marş şalterinin arızalanmasıdır.

Sonuç olarak yetkili servis yada oto sanayi yolu gözüküyor olsa da aracınızı tanıyarak ve arızanın en olabileceği konusunda biraz ön bilgi sahibi olarak gidilirse gereksiz işlemlerden ve gereksiz faturalandırmalardan bir nebzede olsa kurtulmuş olursunuz.